Kegellagers worden voornamelijk gebruikt in auto's, mijnbouw, plastic machines en andere industrieën. Tijdens het gebruik van lagers is onderhoud een noodzakelijke manier om kegellagers te onderhouden. Wanneer we kegellagers reviseren, zullen we merken dat er vaak lagers verschijnen. Sommige fouten, dat wil zeggen, dragende fouten die veel voorkomen in ons dagelijks leven. Naar mijn mening zal ik enkele veelvoorkomende fouten bij het onderhoud van kegellagers delen.

1. Pokdal
Pockmarks: verwijst naar de kleine putjes die verspreid of geclusterd zijn op het oppervlak van het onderdeel.
Wanneer we het kegellager openen tijdens het onderhoudsproces, zullen we zien dat het lager meerdere putten heeft in de binnenringloopbaan, waardoor de rollen op de kooi en de binnenringloopbaan geleidelijk een temperatuurstijging genereren tijdens het rotatieproces. , wat resulteert in een hete as en het lager wordt gesloopt.
Oorzaken van pitting op het loopbaanoppervlak van kegellagers:
①Het metalen oppervlak is vermoeid en onder de cyclische werking van rollende contactspanning ontwikkelen de microscopische scheurtjes die in de metalen ondergrondse laag worden gevormd zich geleidelijk tot kleine putachtige schilfers.
②Er zijn insluitsels of grofkorrelige carbiden in de ondergrond van het metaal om spanningsconcentratie te vormen, en microscopisch kleine scheuren worden voortijdig gegenereerd en ontwikkelen zich geleidelijk tot afbladderen.
③ Onjuiste montage of slechte smering.
2. Lager rollen
Lagerhuidvorming: verwijst naar het extreem dunne metaalhuidverschijnsel dat optreedt op het lageroppervlak als gevolg van vermoeidheid.
Lagerpeeling is een van de meest voorkomende fouten bij lageronderhoud, die vaak wordt aangetroffen bij visuele inspectie van lagers. De volgende set lagers is de lagerwerker die tijdens het rotatie-inspectieproces een abnormaal geluid ontdekte in de rotatie van het lager. Na demontage van het lager bleek dat de rollen bekrast en verkleurd waren en dat de binnenring van de buitenring was gerold.
De redenen voor het rollen van het loopvlak van de lagerloopbaan zijn als volgt:
①Het metalen oppervlak is vroegtijdig vermoeid. Vermoeiingsafspatting van zeer ondiepe lagen als gevolg van rolcontactspanning en glijdende wrijving.
②De warmtebehandeling van het materiaal is slecht.
③ Slechte smering.
④ overbelastingsspanning.
3. Lagerpeeling
Lagerschilfering: verwijst naar het fenomeen van metaalschilferschilfering op het lageroppervlak onder de cyclische werking van hoge contactspanning.
Lagerpeeling is een van de meest voorkomende fouten bij het onderhoud van lagers en het is ook een van de meest schadelijke faalfactoren voor lagers bij het gebruik van vrachtwagens. Nadat het lager is afgepeld, heeft het een bepaalde diepte en oppervlakte, is het oppervlak ongelijk en schilferig, met scherpe groefhoeken en is er duidelijk abnormaal geluid te horen tijdens de inspectie van de lagerrotatie. Het afpellen van lagers vindt over het algemeen plaats op de loopvlakken van de binnen- en buitenring en de rollende rolvlakken van het lager. Het loopbaanoppervlak van de binnenring van het lager was afgepeld. Uit de visuele inspectie van het lager bleek dat het linkerlager vastzat en een abnormaal geluid maakte. Na het verwijderen en demonteren van het lager, bleek dat de buitenste loopbaan van de binnenring van het lager ernstig was afgepeld en dat het afpelgebied ongeveer 30 × 25 mm was. Het loopbaanoppervlak van de buitenste ring van het lager wordt afgepeld. Bij de visuele inspectie van het lager constateerde de werknemer dat het linkerlager van wielstelas nummer 15942 een abnormaal geluid maakt bij het draaien. tot 4 jaar.
Oorzaken van lagerpeeling:
①Het lagermateriaal is slecht en een onjuiste warmtebehandeling leidt tot ondermaatse hardheid en lage sterkte.
② Onzuiverheden gemengd in vet is een van de redenen voor het afpellen van de buitenste loopring van de binnenring.
③ Het montageproces van de trolley en de wielset is brutaal en de impactkracht op het loopvlak van de lagerloopbaan is een van de oorzaken van het afbladderen van de lagers.