Gekruiste rollagersworden vaak gebruikt op de gewrichten van robotarmen en zijn een essentieel hoogwaardig lager voor moderne intelligente industriële productie. Als gebruikers en onderhouders van machines en apparaten komen zij vaak in aanraking met onderhoud en vervanging van lagers. Hoewel het relatief eenvoudig is om het beschadigde lager te demonteren, zal de installatie anders zijn vanwege de bevestigingsmethode. Hier zal ik u meenemen om de bevestigingsmethoden van het kruisrollager te begrijpen.
1、 Eenrichtingsbevestiging aan beide uiteinden
Deze positioneringsmethode is dat de binnenring van het lager op de astap wordt bevestigd door de perspassing en wordt geblokkeerd door de asschouder, en de buitenring van het lager wordt geblokkeerd door de lagereindafdekking. Lagers aan beide uiteinden voorkomen dat de as in één richting beweegt. Om te voorkomen dat het lager vast komt te zitten als gevolg van de warmte-uitbreiding van de as, wordt er een opening van 0,2-0,3 mm gelaten tussen het lagereinddeksel en het buitenste ringuiteinde, of wordt de binnenspeling van het lager aangepast door een set pakkingen tussen het lagerdeksel en de lagerzitting. De positioneringsmethode is geschikt voor de korte as met een klein transmissiekoppel en een lage werktemperatuur.
2、 Het ene uiteinde is in twee richtingen bevestigd en het andere is zwevend
De binnen- en buitenringen van één eindlager zijn in twee richtingen bevestigd en dragen een bidirectionele axiale kracht. Het lager aan het andere uiteinde is niet axiaal gefixeerd, waardoor de as door warmte vrij kan uitzetten. Door de verschillende soorten lagers zijn de constructies van"two-way fixed" en"zwevende" zijn ook anders. Gewoonlijk wordt het lager met kleine radiale kracht bi-directioneel gefixeerd om de axiale kracht te dragen en de levensduur van de twee lagers te coördineren; wanneer er geen axiale kracht op de as is, zal het lager met kleine radiale kracht bewegen om de reis gemakkelijk te maken. Deze positioneringsmethode wordt vaak gebruikt voor de as met een grote overspanning of hoge werktemperatuur.
3、 Beide uiteinden ondersteunen zwevend
Wanneer een paar visgraattandwielen in elkaar grijpen, zal de lichte axiale beweging optreden als gevolg van fabricage- en installatiefouten. Om te voorkomen dat de tandwielen vast komen te zitten, zijn de twee steunen op de kleine visgraattandwielas vaak ontworpen als een zwevende modus en zijn de twee steunen op de grote visgraattandwielas vast. Wanneer een uiteinde moet worden vastgezet, worden beide zijden van het blad van het vaste uiteinde gemaakt met schouder of kraag, of een combinatie van verschillende lagers.
Vanwege de verschillende ondersteunende belasting, omgeving en rotatiesnelheid van veel assen, is de axiale en radiale spanning van het bijbehorende kruisrollager anders. Om de normale werking van de machine te garanderen, moeten professionals het kruisrollager installeren volgens de bovenstaande bevestigingsmethode. Luoyang TEDIN Bearing Co., Ltd., na vele jaren van technisch onderzoek en ontwikkeling en verbetering, hebben we een aantal praktische ervaring met het dragen van ingenieurs, kunnen we u hoogwaardige technische ondersteuning bieden, als u een aanbieding of technische ondersteuning nodig heeft, u kunt u een bericht achterlaten op onze website of ons bellen voor een uitgebreid gesprek.
Controleer deProductgidsom geschikte lagers voor uw machines te selecteren.
Bekijk meer soortenGekruiste rollagers!
E-mailadres:sales@tedin-bearing.com