Statistieken tonen aan dat meer dan 70% van de wereld met markt, aandeel door acht grote multinationale onderneming met invloed op de groep, waaronder de Zweedse SKF (SKF), Duitsland onder de schaeffler-groep INA en FAG, Japan, g (NSK), um ladder (NTN ), KOYO seiko (KOYO), de pagina (Minebea), Nachi Nachi (Nachi), zoals ijzer, Ken (TIMKEN) in de Verenigde Staten. Tegelijkertijd wordt de high-end markt van de wereld met industrie door deze ondernemingen gemonopoliseerd, terwijl de midden- en lage markt voornamelijk in China is geconcentreerd.
Per regio kan de mondiale invloedmarkt worden onderverdeeld in vijf grote delen: Aziatische en oceanische markten, Europese markten, Noord-Amerikaanse markten, Latijns-Amerikaanse markten en Afrikaanse markten, met respectievelijk 40%, 31%, 25%, 3% en 1% .
Wat de specifieke landen betreft, is de Amerikaanse markt de grootste, goed voor 23 procent van de wereldmarkt. Landen van de Europese Unie kwamen vervolgens op 21 procent. Japan is goed voor 19%; Rusland is goed voor 6%; India is goed voor 4%; China is goed voor 10%.
Huidige marktomvang van de lagersindustrie: het verkoopvolume bereikte 275,73 miljard dollar in 2017
Volgens het analyseverslag 2018-2023 over de voorspelling van de productie en verkoopvraag en de transformatie en opwaardering van de lagende maakindustrie in China, vrijgegeven door het vooruitstrevende onderzoeksinstituut voor de industrie, fluctueren de verkoopopbrengsten van de industrie voor het dragen van lagers in China ook van 2013 tot 2017. Industrie de omzet in 2016 bedroeg 282,674 miljard yuan, een stijging van 6,47 procent ten opzichte van een jaar eerder; In 2017 behaalde de sector een omzet van 275,73 miljard yuan, 2,6% minder dan een jaar eerder. Over het algemeen is de ontwikkelingssnelheid van de dragende industrie in China de afgelopen drie jaar vertraagd.
Het dragen van de marktvraagstatus van de industrie: de automobielindustrie is het grootste vraaggebied
Lagers worden veel gebruikt. Op dit moment worden globale lagers voornamelijk gebruikt in de auto-industrie. Het jaarlijkse verkoopvolume van auto-lagers bedraagt 1,002 miljard sets, goed voor 29,95% van het totale verkoopvolume van lagers. In de toekomst zal, naarmate de auto-industrie in de wereld naar China verhuist, het aandeel verder toenemen. Naast de auto-industrie wordt de lagersindustrie ook veel gebruikt in industrieën zoals motorvoertuigen, huishoudelijke apparaten, motorfietsen, landbouwmachines, bouwmachines, zware machines, elektrische energie, spoorweg- en werktuigmachines, waaronder de vraag van de auto-industrie tot 14,92. % van de industrie. Huishoudapparatuur industrie goed voor 13,55%; Bovendien is het aandeel van motorfietsen, bouwmachines en landbouwmachines ook groot, met respectievelijk 9,51%, 4,63% en 1,82%.
Lager vooruitzichten voor de ontwikkeling van de industrie: 2023 of 306,3 miljard yuan
De afgelopen jaren heeft China grote inspanningen geleverd om de mechanische verwerkende industrie te ontwikkelen, en de stroomafwaartse industrie van de lagersindustrie heeft zich snel ontwikkeld. De vraag naar lagers neemt voortdurend toe, waardoor de totale omzet en winst van de lagersector voortdurend stijgen. Met de ontwikkeling van China's industriële machines en auto's, is de vraag naar ondersteunende lagers verder toegenomen. Naarmate de groei in de belangrijkste downstream-vraagmarkten echter vertraagt, neemt ook de omvang van de lagersector toe. Het vooruitstrevende onderzoeksinstituut voor de industrie voorspelt dat de marktschaal van China's dragende industrie naar verwachting in 2023 306,3 miljard yuan zal bereiken.